렉서스가 17일 플래그십 하이브리드 SUV '디 올 뉴 LX700h'을 출시했다.

'LX700h'는 1996년 렉서스 최초 SUV로 출시됐지만 국내에 판매한 적은 없다. 일본 내수와 미국 중심으로 판매하다 이번에 처음 국내 상륙한 것.

신형 LX700h는 4세대 부분 변경 모델로 렉서스 새로운 GA-F 플랫폼과 병렬 하이브리드 시스템을 도입했다. 하이브리드에 6기통 3.5리터급 터보 엔진이 적용된 것도 이 모델이 유일하다.

렉서스 LX700h는 바디 온 프레임 구조를 적용해 여유로운 실내 공간과 뛰어난 오프로드 성능이 조화를 이루도록 설계했다. 휠베이스(앞뒤 바퀴간 거리)는 2850㎜로 동급 대비 여유로운 공간성을 갖췄다.

렉서스는 LX700h에 3.5L V6 트윈 터보 엔진과 10단 자동 변속기 사이에 클러치를 포함 모터 제너레이터(MG)를 배치했다. 엔진과 모터의 강력한 출력·토크를 효율적으로 전달해 주행 상황별 엔진 단독 또는 모터 단독 주행을 자동으로 제어할 수 있게했다.

아울러 보통 하이브리드에는 탑재되지 않는 발전기(얼터네이터)와 스타터를 기본 사용해 하이브리드 시스템이 정지되면 엔진만으로 주행이 가능하도록 했다. 엔진 차량과 동등한 도하 성능(700㎜)을 확보하기 위해 하이브리드 배터리에 새로운 방수 구조를 적용하는 등 다양한 최신 기술을 적용했다.

LX700h에는 극한의 오프로드 주행을 위한 여러 기능도 적용됐다. '디퍼렌셜락' 기능을 통해 험로에서 최적의 구동력을 제공해 손쉽게 탈출 가능하고, '트랜스퍼 레인지 셀렉트' 기능을 통해 다양한 주행 환경에 맞게 주행 모드를 자유롭게 선택할 수 있다. 이 밖에 업그레이드된 예방 안전사양 '렉서스 세이프티 시스템 플러스'와 인포테인먼트 시스템 '렉서스 커넥트', 안드로이드 오토·애플 카플레이가 모든 트림에 기본 제공된다.

렉서스 LX 700h 판매 가격은 4인승 VIP 1억9457만원, 5인승 오버트레일 1억6587만원, 7인승 럭셔리 1억6797만원이다.

눈카뉴스 박웅찬 기자 yyyyc@naver.com

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