[분석] '사망 사고' 팰리세이드 전동시트, 이렇게 바뀐다...정차후 테일게이트 열때만 작동

국토교통부는 미국에서 유아 사망사고가 발생한 현대자동차 팰리세이드(하이브리드 포함)의 국내 출시 물량 5만7987대에 대해 자발적 리콜을 24일 발표했다.

전동시트 제어기 소프트웨어 설계 미흡으로 시트 작동 중 탑승자나 사물과의 접촉을 감지하지 못해 안전에 지장을 줄 수 있다는 것이 리콜의 배경이다.

앞서 이달 초 미국에서는 뒷좌석 2세 아이가 전동시트에 끼여 숨지는 사고가 발생했고, 현대차는 즉각 현지 판매를 중단하고 리콜 조치에 나선 바 있다.

국내 리콜 대상은 2024년 신형 모델 출시 이후 판매된 차종 중 해당 기능이 탑재된 모든 차량이다. 지난 20일부터 무선 업데이트(OTA) 방식으로 시정조치가 진행되고 있어 차주가 별도로 서비스센터를 방문하지 않아도 된다.

주요 개선 내용으로는 스위치 한 번 조작만으로 전동시트 접힘 기능을 해제할 수 있도록 변경됐으며, 기존에는 엔진 재시동 후 스위치를 조작해야 했다. 또 상시 작동하던 시트 자동 접힘 기능을 테일게이트가 열렸을 때만 작동하도록 바꾼다.

아울러 시트를 접거나 펼 때 승객이나 물체와의 접촉 감지 구간도 확대했다. 국토부는 추가 안전성 강화 방안도 검토 중이며, 개선 사항이 확정되면 다음 달 중 추가 리콜을 진행할 계획이라고 밝혔다.

이번 리콜 발표에는 팰리세이드 외에도 다수의 차종이 포함됐다. 현대차 팰리세이드와 팰리세이드 하이브리드 4만1143대는 3열 좌측 안전띠 버클 배선 설계 미흡으로 안전띠가 체결되지 않아도 경고장치가 작동하지 않는 안전기준 부적합으로, 다음 달 10일부터 시정조치에 들어간다.

눈카뉴스 윤여찬 기자 yyyyc@naver.com 사진=윤여찬 기자

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